Roda Tempaan Rim dan Roda Tersuai Roda Kereta Penumpang Baharu
Roda tempa aloi aluminium tersuai, menggunakan bahan aluminium-magnesium penerbangan T6061, produk ini menggunakan proses penempaan langsung, prototaip pantas sekali pakai superplastik bersepadu, pelindapkejutan dan pembajaan selepas proses rawatan haba T6, yang boleh meningkatkan sifat mekanikal dengan berkesan, meningkatkan rintangan kakisan, keliatan yang tinggi, selepas pemprosesan ia tidak mudah berubah bentuk, dan bahannya padat.
Keselamatan yang baik. Bagi kereta berkelajuan tinggi, tayar pancit pada suhu tinggi adalah perkara biasa dan mengurangkan kecekapan brek akibat geseran dan brek tayar. Kekonduksian terma aloi aluminium adalah tiga kali ganda daripada keluli, besi, dan sebagainya. Di samping itu, disebabkan oleh ciri-ciri struktur roda aloi aluminium, haba yang dihasilkan oleh tayar dan casis kenderaan mudah tersebar ke udara. Walaupun dalam kes pemanduan berkelajuan tinggi jarak jauh atau brek berterusan di jalan menurun, kereta boleh mengekalkan suhu yang betul. Tayar dan dram brek bukan sahaja boleh kurang terdedah kepada penuaan akibat suhu tinggi yang kerap, tetapi juga boleh mengurangkan kadar pancit.
Jimatkan bahan api. Selepas cincin aluminium tempa dipasang, berat keseluruhan kenderaan berkurangan, inersia putaran roda berkurangan, prestasi pecutan kereta bertambah baik, dan permintaan tenaga brek turut berkurangan, sekali gus mengurangkan penggunaan bahan api, serta aliran udara unik cincin aluminium tempa dan rintangan gelendongan, jadi kadar penjimatan ujian 100 kilometer adalah sekurang-kurangnya 2 liter bahan api setiap 100 kilometer (penggunaan bahan api 100 kilometer selepas menggantikan cincin aluminium tempa dan menggunakan penghawa dingin dibandingkan dengan ujian penggunaan bahan api cincin aluminium tempa tanpa penghawa dingin, yang pertama adalah lebih baik daripada yang kedua. Penggunaan bahan api lebih rendah sebanyak 2.5 liter).
