Pada 16 November, Chinese Express, sebuah syarikat inovasi teknologi pelancongan, baru-baru ini mengumumkan bahawa ia akan mengambil bahagian dalam penggubalan set piawaian perindustrian pertama untuk roda elektrik hab automotif di China sebagai unit utama utama. Siri piawaian ini dianjurkan dan disusun oleh Persatuan Kejuruteraan Automotif China (CSAE), termasuk terma pemasangan roda elektrik hab automotif, keadaan teknikal, kaedah ujian dan kaedah ujian kebolehpercayaan. Tidak lama dahulu, Chinese Express mengeluarkan kenderaan kejuruteraan motor hab stereng empat roda berorientasikan pengeluaran besar-besaran pertama di Shanghai, yang menarik perhatian hangat. Penyertaan dalam penggubalan piawaian utama ini adalah untuk membantu mempromosikan kognisi, pembangunan dan aplikasi sistematik teknologi hab roda elektrik yang berpandangan ke hadapan dalam industri melalui penerokaan teknologi profesional terkemuka dan pengalaman praktikal perintis.
Kenderaan kejuruteraan motor hab stereng empat roda pertama Chinese Express, re05, yang berasaskan pengeluaran besar-besaran telah diperkenalkan
Dalam katalog panduan untuk produk dan perkhidmatan utama industri strategik baru muncul (Edisi 2016) yang dikeluarkan oleh Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara, roda elektrik hab telah dianggap sebagai teras pembangunan masa depan teknologi kenderaan tenaga baharu China. Pada awal penubuhannya, Chinese Express telah menyediakan penyelidikan dan pembangunan teknikal roda elektrik hab automotif, membina sistem pembangunan pelbagai dimensi yang diketuai oleh profesional dalaman, disokong oleh badan pemikir luaran dan sumber teknikal yang dikhaskan, dan telah menunjukkan pencapaian berperingkat kepada dunia luar. Penyertaan Chinese Express dalam menerajui penggubalan standard industri roda elektrik hab automotif pertama di China adalah keyakinan dan pengiktirafan industri terhadap kekuatan teknikalnya.
Dr. Chen Jun, naib presiden kejuruteraan kenderaan Chinese Express, Dr. Song Jing, naib presiden powertrain elektrik, Dr. Chen Keming, ketua jurutera keselamatan kenderaan, dan banyak gergasi industri lain telah mengumpulkan pengalaman bertahun-tahun dalam R&D dan pembuatan kenderaan pintar tenaga baharu dan menjalankan penerokaan mendalam dalam bidang pemacu dan motor elektrik pada masa hadapan, Mempunyai perancangan, penggunaan dan pelan R&D yang jelas untuk pengeluaran besar-besaran teknologi berpandangan ke hadapan bagi roda elektrik hab.
"Jawatankuasa Sains dan Teknologi Ekspres Antarabangsa Cina" juga memainkan peranan sebagai panduan dan penilaian dalam penyelidikan dan pembangunan teknologi ini. Sebagai pengarah jawatankuasa, Chen Qingquan, bapa kenderaan elektrik Asia dan ahli akademik Akademi Kejuruteraan Cina, telah berulang kali memeriksa kemajuan penyelidikan dan pembangunan projek tersebut dan memberikan cadangan mengenai pembangunan teknologi. Sebagai ahli penasihat, Profesor Yu Zhuoping, Presiden institut penyelidikan kenderaan tenaga baharu, terus memberikan panduan penyelidikan melalui "makmal bersama kuasa tenaga baharu" yang ditubuhkan oleh kedua-dua belah pihak. Profesor Guan Xin, profesor terkemuka "Program Cendekiawan Sungai Yangtze" dan Presiden Institut Penyelidikan Automobil Universiti Jilin, sangat mengesahkan teknologi inovatif Ekspres Cina dan akan memberikan sokongan dengan memberi tumpuan sepenuhnya kepada kelebihan dirinya dan Universiti Jilin. Di samping itu, Ekspres Cina telah mencapai kerjasama strategik dengan pusat penyelidikan teknologi pengujian dan pensijilan kenderaan bermotor Shanghai, yang akan menjalankan ujian dan pengujian yang ketat terhadap R&D dan pelaksanaan teknologi.
Ahli akademik Chen Qingquan, pengarah Jawatankuasa Sains dan Teknologi Antarabangsa China Express, telah memeriksa kemajuan penyelidikan dan pembangunan projek berkali-kali, dan mendengar laporan projek dan panduan pasukan bersama Pengerusi Ding Lei.
Selain peruntukan bakat dan rizab teknikal, Chinese Express juga telah menjalankan sejumlah besar pengesahan kejuruteraan dan penerokaan pada roda elektrik hab automotif, dan mencapai kejayaan dalam kawalan kenderaan bermotor hab. Dengan menggunakan teknologi powertrain, casis, elektronik dan elektrik, badan dan kawalan kenderaan yang dibangunkan sendiri, Chinese Express melancarkan kenderaan kejuruteraan motor hab stereng empat roda pertama RE05 berdasarkan orientasi pengeluaran besar-besaran. Kenderaan kejuruteraan ini merealisasikan pacuan dan stereng motor empat roda yang tepat dan bebas, dan menyediakan 14 set logik pacuan pintar di bawah keadaan/mod kerja yang berbeza. Mengikut keadaan jalan raya yang berbeza, empat roda boleh mengawal output tork secara bebas, menukar arah secara bebas, dan boleh maju dan undur dalam masa nyata. Tahap kebebasannya sangat tinggi, yang sangat mengurangkan jejari pusingan, menjadikannya benar-benar mempunyai ruang aplikasi yang luas dan kemungkinan pengeluaran besar-besaran.
Ekspres Cina menegaskan penerokaan dan inovasi dalam teknologi roda elektrik hab roda, memecahkan model satu dimensi "Kejuruteraan Automobil" tradisional, bermula daripada keperluan manusiawi, bergantung pada kebijaksanaan manusiawi, dan mempertimbangkan secara komprehensif pembangunan kenderaan dalam tiga dimensi kenderaan, jalan raya dan bandar, untuk meningkatkan dirinya daripada tahap teknologi dan R&D produk yang mudah kepada dimensi yang lebih tinggi yang mempunyai kekuatan untuk mengambil bahagian dalam penggubalan piawaian industri terkemuka, Menerajui pembaharuan industri dengan daya inovatif perubahan berterusan dan merealisasikan visi perubahan perjalanan manusia pada masa hadapan.
Masa siaran: 18-06-20