Roda aloi tempa Mercedes berkualiti tinggi, rim tersuai
Proses pembuatan roda tempa adalah untuk menempa "aloi pepejal" ke dalam bentuk roda melalui tekanan tinggi (berpuluh-puluh ribu tan tekanan). Disebabkan oleh pelbagai perlanggaran tekanan tinggi, molekul antara aloi adalah lebih kecil, jurang adalah lebih halus, dan ketumpatan adalah lebih tinggi. Hab roda boleh mencapai ketegaran yang mencukupi dengan bahan mentah yang lebih sedikit, dan berat keseluruhan akan menjadi lebih ringan. Secara ringkasnya, penempaan adalah satu bentuk proses daripada "pepejal" kepada "pepejal".
Roda aloi aluminium mempunyai rintangan hentaman, kekuatan tegangan dan kekuatan haba yang lebih tinggi berbanding roda keluli. Ini juga merupakan salah satu sebab mengapa aloi aluminium memainkan peranan penting dalam industri pertahanan dan industri penerbangan. Ketepatan kebulatan hab roda aloi aluminium adalah setinggi 0.05mm, dan imbangan larian adalah baik, yang bermanfaat untuk menghapuskan fenomena gegaran stereng. Disebabkan oleh kekangan pengeluaran, roda keluli biasa adalah monoton dan tegar, kekurangan perubahan; roda aloi aluminium mempunyai pelbagai reka bentuk, digandingkan dengan kesan kilauan dan warna yang baik, sekali gus meningkatkan nilai dan keindahan kereta.
Pada masa ini, penempaan adalah kaedah yang boleh mencapai nisbah ketegaran/berat tertinggi di antara semua proses pembuatan roda. Ramai pemain kawalan prestasi sangat berminat dengan penempaan roda. Berbanding dengan tuangan, roda tempa mempunyai kekuatan yang lebih tinggi, keselamatan yang lebih baik, keplastikan yang lebih besar, dan berat yang lebih ringan. Berat yang lebih ringan membawa kuasa dan kepekaan yang lebih baik.
